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新華社哈大圖輸出爾濱8月15日品牌活動電（記者王君道具製作寶）8月15全息投影日7時50分，牡佳高鐵聯調聯試現場首組CR400BF-G型復興號高寒動車組從牡丹江站大型公仔緩緩駛出，這是復興號高寒動車組首次參與參展牡佳高鐵聯調聯試，也是復興號高寒動啟動儀式車組首次在模型中國最東端大圖輸出高寒高鐵線路互動裝置試跑。
牡佳高鐵位于黑龍玖陽視覺江省東部地區，沿線經過牡丹江市、雞FRP西沈浸式體驗市、七臺河市、雙鴨山市、佳木斯市等地，線路全長370余公里，設計時速為250公里，是目前黑龍江省境內里程最長的高鐵線路。牡佳VR虛擬實境高鐵聯調聯試指揮部方面介紹，此次試跑的時速350公里復興號高寒動車啟動儀式組擁有耐低溫、耐冰雪的“絕技”，可在零活動佈置下四十攝氏度的環境下運行。
牡佳高鐵聯調聯試自6月10日啟動以來，分別廣告設計進互動裝置行了動車組逐級提速試驗、信號系統測試試驗等內容，經過軌道、通信、記者會災害監測等系統的動態檢測廣告設計和調試，使各系統和整體系統功奇藝果影像能得到了優化。目前，動態檢測試全息投影驗已基本完成，滿足試運行條件。
鐵展覽策劃路部人形立牌門介紹，牡佳高鐵聯調聯試結束后，將互動裝置轉入運開幕活動行試驗階段，為后續經典大圖全線開通運全息投影營奠定基礎。
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